Chrání podvozek stroje před poškozením, tloušťka 8 mm, z vysokohustotního polyetylénu PHD 300, nízká hmotnost - o 40% lehčí než hliník, snadná montáž
Chrání podvozek stroje před poškozením, z vysokohustotního polyetylénu PHD 300 tloušťky 8 mm, o 40% lehčí než hliník, nízká hmotnost, snadná montáž, vyrobeno v Evropě
Chrání podvozek stroje před poškozením, z vysokohustotního polyetylénu PHD 300 tloušťky 8 mm, o 40% lehčí než hliník, nízká hmotnost, snadná montáž, vyrobeno v Evropě
Chrání podvozek stroje před poškozením, z vysokohustotního polyetylénu PHD 300 tloušťky 8 mm, o 40% lehčí než hliník, nízká hmotnost, snadná montáž, vyrobeno v Evropě
Chrání podvozek stroje před poškozením, z vysokohustotního polyetylénu PHD 300 tloušťky 8 mm, o 40% lehčí než hliník, nízká hmotnost, snadná montáž
Kryt zadního kotouče, z vysokohustotního polyetylenu PHD 300 tl. 12 mm, odolná a lehká konstrukce, chrání zadní řetězový převod a kotouč zadní brzdy, snadná montáž
Kryt zadního kotouče, z vysokohustotního polyetylenu PHD 300, tl. 12 mm, odolná a lehká konstrukce, chrání zadní řetězový převod a kotouč zadní brzdy, snadná montáž
Kryt zadního kotouče, z vysokohustotního polyetylenu PHD 300, tl. 12 mm, odolná a lehká konstrukce, chrání zadní řetězový převod a kotouč zadní brzdy, snadná montáž
Kryt zadního kotouče, z vysokohustotního polyetylenu PHD 300, tl. 12 mm, odolná a lehká konstrukce, chrání zadní řetězový převod a kotouč zadní brzdy, snadná montáž
Kryt zadního kotouče, z vysokohustotního polyetylenu PHD 300, tl. 12 mm, odolná a lehká konstrukce, chrání zadní řetězový převod a kotouč zadní brzdy, snadná montáž
Závodní zadní nárazník z vysokohustotního polyetylenu PHD 300,lehká a odolná konstrukce, chrání zadní řetězový převod a kotouč zadní brzdy, tloušťka 8mm, vyhovuje požadavkům...
