Detailní popis produktu
Benelli BKX 300
PŘEDSTAVENÍ
BKX 300 je novým adventure motocyklem od Benelli, který je určen mladší generaci jezdců. Motocykl navržený pro ty, kteří chtějí svobodně cestovat a objevovat nové cesty. Univerzální dvoukolka, lehká a snadno ovladatelná, vytvořená tak, aby zajistila optimální ovladatelnost za všech podmínek a přinesla zábavu jak na asfaltu, tak v terénu. Ideální volba pro začátečníky toužící po dobrodružství, ale také pro ty, kteří si chtějí užít jízdu na kompaktním, dynamickém a moderně stylizovaném motocyklu.
BKX byl navržen v Benelli Style Centre v Pesaru, kde se zaměřili na jednoduché a čisté linie s důrazem na detaily. Přední světlomet s moderním DRL je sdílený s verzí "S" pro silniční použití, zatímco zadní světla jsou integrována do směrových ukazatelů. Směrovky jsou navíc integrovány do chráničů rukou – prvku, který je v této kategorii vzácný.
Obě verze sdílí dobrodružného ducha, ale liší se motorem a konstrukcí. BKX 125 má ocelový trubkový rám, zatímco BKX 300 kombinuje trubkový rám s dvojitým spodním rámem. Obě verze disponují plně nastavitelnou přední vidlicí (Ø 41 mm), umožňující nastavit předpětí, kompresi a odskok. Zadní tlumič je rovněž nastavitelný a propojený s kyvnou vidlicí přes spojení.
Obě verze mají 19”/17” drátěná kola, která zvládnou jakýkoli terén. BKX 300 má větší přední brzdový kotouč (280 mm) než BKX 125 (240 mm), obě verze mají čtyřpístkové radiální třmeny vpředu a jednokotoučovou brzdu vzadu.
Benelli, založená v roce 1911, pokračuje v tradici kombinování inovací, technologií a vášně pro motorky. Od roku 2005 je součástí Qianjiang Group a od roku 2016 Geely Holding Group, což umožňuje přístup k nejmodernější výrobní technologii.
|
OBJEM
|
292,4 cm3
|
|
VRTÁNÍ A ZDVIH
|
Ø78 x 61,2 mm mm
|
|
KOMPRESNÍ POMĚR
|
12,2:1
|
|
MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT
|
24,5 Nm (2,5 kgm) @ 7000 rpm
|
|
MAZÁNÍ
|
Tlakové mazání
|
|
CHLADÍCÍ SYSTÉM
|
Kapalina
|
|
PALIVOVÝ SYSTÉM
|
EFI
|
|
TYP
|
1-válec/4-taktní/4-ventilový motor
|
|
STARTÉR
|
Elektrický
|
|
ZAPALOVÁNÍ
|
BOSCHTM MOTRONIC MES 8.0
|
|
VÝKON
|
21,5 kW (29,2 Cv) @ 9000 rpm
|
|
Převodovka
|
6ti stupňová
|
|
Koncový převod
|
řetěz
|
|
Typ spojky
|
Olejová
|
|
Přední brzdy
|
Jeden plovoucí kotouč ø300 mm se čtyřpístkovým radiálním třmenem a ABS
|
|
Zadní brzdy
|
Jeden kotouč ø240 mm s plovoucím jednopístkovým třmenem a ABS
|
|
RÁM
|
Ocelový rám
|
|
PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ
|
USD vidlice, Ø 41 mm, plně nastavitelné
|
|
Kolo zadní
|
130/80 - 17 M/C
|
|
Kolo přední
|
100/90 - 19 M/C
|
|
ZADNÍ ODPRUŽENÍ
|
Mono shock, Ocelové kyvné rameno, stavitelný odskok a předpětí
|
|
palivová nádrž
|
12 l
|
|
Světla výška
|
229 mm
|
|
Celková délka
|
2110 mm
|
|
Celková šířka
|
910 mm
|
|
Celková výška
|
1210 mm
|
|
Výška sedadla
|
830 / 855 / 880 mm mm
|
|
Rozvor
|
1426 mm
|
|
Maximální zatížení
|
155 kg
|
|
Baterie
|
12V11.2Ah
|
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
